Analiza użytkowania środków transportu

Analiza użytkowania środków transportu 

Czas trwania kursu thna trasie h – czas od chwili wyjazdu środka transportowego z punktu początkowego do chwili jego przyjazdu do punktu końcowego.

th = tjh+ twh[min., godz.]

 

Czas obrotu tohna trasie h – czas przejazdu w obie strony z uwzględnieniem czasu spędzonego w punkcie początkowym oraz końcowym (np. czas załadunku oraz wyładunku).

toh  = 2(th+ Δt)[min., godz.], gdzie Δt – czas poświęcony na załadunek/wyładunek

Współczynnik wykorzystania czasu pracy kphna trasie h – stosunek czasu jazdy do czasu pracy.

Tjh

kph =  Tph               

 

Tjh– czas jazdy pojazdu na trasie h [godz.];  Tph– czas pracy pojazdu na trasie h

Praca przewozowa Qhna trasie h – iloczyn ładunku przewożonego na danej trasie i długości tej trasy.

Qh= ΣQi* Li

 Qi– wielkość ładunku wyrażona w tonach, Li– długość trasy

 

Współczynnik wykorzystania ładowności kQhstosunek czasu pracy przewozowej rzeczywiście wykonanej przez pojazd w horyzoncie czasu t do pracy przewozowej możliwej do wykonania przy pełnym wykorzystaniu ładowności lub pojemności pojazdu.

Qh                .

kQh=   Qpojh* Lh                     

 

gdzie: kQhϵ <0;1>, Qpojh– maksymalna dopuszczalna pojemność pojazdu wyrażona w tonach.

Współczynnik wykorzystania pojazdukph– stosunek czasu pracy pojazdu do całkowitego czasu inwentarzowego będącego sumą czasu użytkowania i obsługiwania.

.    Tph      .

kph  =   Tuh+ Toh                         

gdzie:  kphϵ <0;1>.

Wydajność pojazdu wh– stosunek pracy przewozowej do czasu pracy pojazdu.

Qh    .

wh=  Tph           [tkm/godz.]

 

Liczba pojazdów w systemie psys– stosunek pracy przewozowej do średniej pojemności pojazdu wśród eksploatowanego taboru wyrażonej w tonokilometrach w danym horyzoncie czasu.

Qh         .

psys  =   Qpojh                                  

Współczynnik wypełnienia pojazdu Nhabna odcinku od a do b, na trasie h

              Qhab

Nhab=   Qpojh       [%]                Nhab= Qhab/ Qpojh      

 

gdzie:Qhab  – wielkość ładunku na odcinku a,b, na trasie h wyrażona w tonach.

 

Podział dokumentów transportowych (źródło : Transport i spedycja WSL )

 

 

Comments

comments

Leave a comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

GSGRAPH GSZOSTOK